…
Yeahh,,, pas kemaren nelurin tulisan yang ini, ada beberapa pertanyaan yang masuk ke redaksi facebook saya hehe, yaa,,, antara laen, tentang konsumsi BBM, oli yang cocok, spion yang cocok, dll dst MBOH…!! yaa,,, banyak lahh,,, Nah, ini bahas dulu yang Konsumsi BBM,,, Ternyata konsumsi BBM pas di dalem kota, ama keluar kota beda lhoo….
Spesifikasi Blade Mercon masih standar total, udah 22.500 km, gak pernah servis besar… ban belakang rada gundul oli Federal Supreme, trus gaya berkendara, sering keburu,,, agak sering ngebut + kadang sruntulan, yeah,,, itu kalo di dalam kota,,, biasanya sih buat kuliah,,, ngapel, blanja gono-gini, pokoknya sehari-hari lah, yang biasanya tiap hari selalu macet,,, nah itu setelah dihitung per 10 ribu rupiah bisa kuat >114 km keatas,,, jadii,,, kalo 5000 bisa buat 57 km maka itunganya (4500 X 57) : 5000 = 51,3 kml… lumayan lahh,,,
…
…
Nah, kalo keluar kota,,, pas kopdar sarangan gini-gini juga ngecek,,, total perjalanan sampe cemoro sewu dengan jalanan yang ekstrim,,,!! naik turun jungkir balik nggak jelas sepanjang 195 km, dan sampe rumah pakde bonsai total 211 km (sebenernya total sampe ngisi bensin lagi 230 km, cuma setelah jarum lewat garis merah gak dihitung) , cuma ngabisin 15 ribu rupiah doank,,, jadi 5000 bisa buat 70 km, total (4500 X 70) : 5000 = 63 kml…!!
Konsumsi BBM tiap motor gak mesti sama,,, contohnya om bladeus yang cuma dapet sekitar 45 kml 😆 , tapi dia bisa tembus 110 kpj, sedangkan blade mercon cuma tembus 101 kpj 🙁 mungkin power motor dikurangi biar irit kali ya gak tau lahh,,, monggo silahkan dibakar, moga bermanfaat,,,
MnM, sebenernya sih kepengen ngejepret di pom bensin, tapi langsung dilarang ama petugasnya, gak boleh..!!
Pertamax
Ya segitu mirip sama reva ane…
Apalagi lebih sip klo pke pertamax,iriit puoll…
Abisin podium
mboh..qiqiqiqi..
kaburrrr..
eh, salam dulu ding.
borosss
ngonku.b
tagorku setengaeh…
coba kapan2 di nginumi pertamax ada bedanya ga dgn premium
Diduga artikel ini sebagai contra opini yang berkembang mengenai blade vs meong di status fb..
jiakakakakakaka…
*kabooooorrrr… Dzing..
@cyber, sijidewe
kalo pertamax gak mahal sih oke ajah, lha ini pertamax makin diatas 🙄 🙁
@touring rider
wakakakaka,,, tak kejar di FB
@sendal bolong
hahaha,,,, bukan,,, tapii,,, yaa,,, nyerempet dikit,,, kontra dari kubu ridertua,,, wkwkwk
Wajar dapet segitu. Body ente kan langsing tanpa lemak. Coba kalo saya yg pake. 40kpl aja udah untung
Coba bensin campur Con,,,
Bisa tembus 100km/liter lho,,,
Bensin Campur NDORONG,,, hahahaha
mboh…, 🙄
Irit banget bro 😀
MXku aja 1 ltr cma 40an km.
parameter pengukuran mu kurang valid con, kalo lihat fuel meter, soalnya hanya berdasarkan seberapa teliti matamu membaca, coba laen kali pake parameter full tank!, jadi isi penuh, trus jalan2 berapa km, isi penuh lagi habisnya berapa, dibagi km yg ditempuh gitu lebih mbladusiawi
tigerku biyen 30-35kpl.
besok pengen test cesiku si walang ireng ah
walaupun sama merk n tempat perakitan, masing2 motor beda clearence/kerapatan antar part mesinnnya bro(dalam milimeter y.. hehe 🙂 ).. semakin besar motor bisa lebih kencang tapi y boros n suara mesin lebih kasar.. tapi sebaliknya klo kerapatan antar part motor sempit bisa di pastikan speed lebih lambat dari yang wide clearence tapi ya lebih irit n suara mesin lebih halus..
sori klo ada yang salah, sekedar share..
jawaban ini wejangan dari siapa yaa…??? (sambil lirik ke atas.. hehe 🙂 )
http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/02/12/produk-yamaha-buat-darah-muda/
@basho
weeee… soey yaa,,, gini-gini ada lemak biarpun dikit,,, wkwkwkwk
@cah cilik
yup, dorongnya sambil minum kopi wee,,, ngebul + mantappp
@om horee
yup, memang harusnya gitu, tapi pas mau ngetes model mas taufik,,, gak boleh ngejepret di pom bensin, yaudah,,, rencana gagal deh,,, soalnya aku kan suka lupa kalo angka2,,, tapi aku ngekurnya sevalid mungkin deh,,, jadi pas jarum nyentuh pembatas E itu baru aku ukur,,,
@kidz
wah,, thanks banget sharenya,,, baru tau kalo ternyata begituan ada juga,,,
sebenernya di antara produk honda yang lain blade tergolong boros untuk varian bebek,tapi tergantung juga pada karakter riding dan berat si pengendara,hehehehehe tapi dari pade pake blade mending h-sx 125.
Menurutku menilai irit dan boros bukan cuma dr konsumsi bbm bro tp dr cc n performanya..
Lah… Sama kaya hsx ku… Irit juga ternyata… 😀
@jaffar
iya bro,,, saya sendiri juga heran,,, kok rasanya dibanding HSX ama Abs Revo masih borosan ini yaa,,, saya sendiri sebenernya juga gak yakin bisa dapet segini,,, kayaknya musti dicek lagi biar lebih akurat
@ahonx
iya,,, kalo yang tarikannya nyentak gimana yaa??
@evilnine
beda CC, untuk 125 sih segitu udah irit banget,,, revo bisa sampe 56 (katanya
ngiklan con
http://2brk.wordpress.com/2011/02/12/siapakah-pangsa-pasar-pcx-ibu-kota/
irit juga ya. Teknologi minim gesekan terbukti ampuh 🙂
sama HSX 125 R (bukan injeksi) kira kira irit mana ya?
Revo saya dapat 1ltr bisa tempuh 65km
@dismas
dengan PD saya jawab,,, masih iritan HSX,,, HSX tuh aslinya bisa tembus sampe 56 km per liter lhoo…!!
@absoluterevo
mantapppp
Weewww…Irit yaksss…memang masih lebih irit HSX tp untuk ukuran bebek kelas Blade ok banget lagh…SIp dah Honda!
sebenarnya iritny motor bebek dapat ditunjang oleh semua komponen2ny masih bgus gak, trus riding style juga klw ngurut gasnya teratur pas narik gas trus stabil di speed tertentu misal 50 kpj pasti bisa irit, klw ane sih gak peduli mo irit ato gak yng penting motor enak buat ngebut, speed bsa 0-135 kpj dengan cepat cukup 5 detik trus naik smpe >150 kpj dngn trek ckup 200m itu sdh cukup palagi dngan modal premium doang puas jadinya kyak motor iqe, klw ditanya irit yah lumayan lah 35 km/lter dalam kota klw luar kota kyaknya lebih dari itu jadi setimpal sma performanya ding ;), klw mo kenceng banget ya jangan irit2.. he2 🙂
boros…..
ngacir takut ditimpuk FBH xixixi
@powerpuffgirl
blade kalo sering dipake kenceng ya boros banget
@arif vixion
hehe, thanks bro sharingnya,,, bener juga sih,,,
kalo mau irit ya jangan kenceng,,, wkwk
@mario
tunggguu
lumayan irit, kayak pulsar 135 ane, yg skitar 55-60km/ltr premium
iritt.. 10 rebu 2 hari cilincing – mampang PP. tapi joknya bikin pantat pegelll n panas.. tiap lampu merah berdiri dulu sejenak
kalo itu bukan pengaruh setelan karbunya… tapi jarak kerenggangan klep.. toh antara blade satu dengan yang lain ukuran spuyer sama.. cuman stelan klep aja yang mungkin benda
boros banget blade punyaku… lebih boros daripada satria f150 ku dulu…
tapi memang pernah aku ukur motor blade ku jalan standar kemudian sengaja beli bensin 1 liter aku ukur hanya sampe 1 liter 37 km, dan sekarang motor supra 125 dulu pernah aku ukur 1 liter 50 km sekarang hanya bisa 1 liter 35 km, kayaknya bukan hanya motor saja, tapi juga kualitas bensin juga berpengaruh dibanding bensin yang dulu dan lagi bau bensin sekarang lebih menyengat dari pada bensin yang dulu